宝马-索伯车队在慕尼黑发布2008款新车F1.08
http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2008-01-14/U1166P6T12D3417140F1286DT20080114192945.jpg 北京时间今日19点，宝马-索伯F1车队正式发布了2008款新车宝马-索伯F1.08。新车发布仪式在宝马公司总部所在地慕尼黑的“宝马世界”举行，这是宝马-索伯车队成立以来所打造的第三辆F1赛车，也是新年以来F1车队所发布的第四辆新赛车。宝马新赛车F1.08在外观上的显著特征是三层结构的前翼被压低，驾驶舱后面安装了X形翼(俗称“牛角翼”)，前轮加装了法拉利车队首创的轮毂罩。
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宝马F1.08技术要点：前翼气动重点 强调操控宽容度
宝马公司运动部主管马里奥-泰森在发布会上说：“新车队创建两年半以来我们走过了很长的路。我们经历了两个很强势的赛季，我们在赛车上的投入很多。这辆F1.08包含了我们所经历到的和所学习到的一切成果。它将是我们前进的重要一步。我们非常自信可以向过去两年以来那些跑在我们前面的车队发起挑战。”
泰森认为，在法拉利和迈凯轮这样强大的竞争者面前，宝马-索伯车队依然很难获得自己的第一个分站胜利。
“那一定非常困难，因为在我们前面的两支车队是最强大和最有经验的。”泰森说。“他们也有巨大的进步，因此我们必须要比他们提高得更多。过去两年以来我们已经产生了重大提高，我相信我们可以继续，并缩小与他们的差距。”
德国车手尼克-海德菲尔德和波兰车手罗伯特-库比卡将连续第三个赛季并肩作战.泰森对现有这对车手组合表示非常满意，但是第三车手人选仍未确定。
“我们认为他们是最好的车手。”泰森说。“我很确信他们还有上升的空间，即便是在去年已经取得巨大进步后的今年。我们的车手和工程师之间关系非常好。我把车手看作是车队技术团队中的关键角色。拥有尼克和罗伯特，我们肯定可以取得提高。”对于第三车手，泰森解释到：“我们已经让马科(阿斯米尔)测试过赛车，本周我们还将在给他一次机会。但是我不会在1月结束之前决定人选。”
宝马-索伯新车F1.08将在德国当地时间下午2点进行象征性的试跑
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